Навигация
|
|
|
|
Реклама
|
|
|
Автолюбителю : Стоит ли покупать автомобиль?
|
|
Опубликовано : 25 Сентябрь 2007 14:11 | Прочитано : 499
|
Попробуем сами себе задать вопрос: а нужно ли покупать автомобиль?
Попробуем подсчитать расходы. Начальные затраты:
- В начале нужно получить водительское удостоверение: 10-12 тыс.руб.;
- Покупка автомобиля: здесь каждый определяет сам, какой автомобиль
будет покупать исходя из своих возможностей и желаний, это в среднем от
150.000 до 1.000.000 руб;
- Оформление страхования ОСАГО, постановка автомобиля на учёт: 2-4 тыс. руб. + от двух часов до двух дней времени.
Подготовка к эксплуатации:
- Проверка ходовой части, рулевой, трансмиссии, ДВС, колодок,
колёсных дисков, резины и пр. Лучше, если есть возможность, сделать это
до покупки;
- Специалисты и опытные авто владельцы советуют заменить все
жидкости (масло в двигателе и узлах трансмиссии, антифриз, тормозную
жидкость). Заменить фильтры, проверить приводные ремни и ремень привода
ГРМ, и пр. (Сумма примерно 10 тыс. руб., без стоимости покупки
автопокрышек);
- Укомплектовка автомобиля: аптечка, огнетушитель, знак аварийной
остановки, желательно ещё насос, набор ключей, трос буксировочный,
«крокодилы», перчатки, фонарик: 1-3 тыс.руб.;
- Расходы на дополнительное оборудование: сигнализация, магнитола, чехлы, тонировка и пр.: 1-10 тыс.руб. и более;
- В течении месяца после покупки нужно пройти государственный
технический осмотр. Это займет часа два и примерно 600 руб., не считая
медкомиссии. Может понадобится корректировка фар, демонтаж
противотуманных фар.
- Нужно определятся с хранением автомобиля, охраняемая стоянка
(50-100 руб. в день, при наличии мест), или покупка гаража (30-100
тыс.руб.), но он не всегда находится близко к дому. Возле дома, под
открытым небом оставлять машину опасно, возможна кража автомобиля или
каких либо з/ч, или вандализм.
Первоначальные этапы пройдены, начинается эксплуатация
Эксплутационные расходы в год пример для пробега 10.000 км, на Тойоте Камри, 1997 г.:
- Расходы на бензин (10.000 км, 10 литров на 100 км получается 24 тыс.руб.);
- Масло + фильтр (800*2=1600 руб.);
- Cвечи (400-600 руб.),
- Воздушный фильтр500,
- резина 6000-12000,
- антифриз500,
- тормозные колодки500р
- Дворники 500р
К тому же нужно или самому производить техническое обслуживание, для
этого нужны навыки, инструмент, помещение и время или платить деньги
специалистам.
А ещё автомобиль нужно мыть снаружи и внутри, (1-5 тыс. руб.) или
самостоятельно Итого за год где-то по минимуму 30-40 тыс. руб., не
учитывая работы и возможных поломок и последующего ремонта, а также
оплаты стоянки.
Также раз в два-три года необходимо менять:
- Масло в коробке передач;
- Приводные ремни.
Раз в три-пять лет заменяются:
- Аккумулятор;
- Ремень привода ГРМ.
Учитывая наши дороги, а также другие условия эксплуатации, понадобятся
дополнительные расходы на ремонт (ходовая часть, рулевое управление,
трансмиссия, ДВС, система выпуска).
Внимание: это статья посвящена не срокам и видам ТО, а расходам на эксплуатацию в целом.
Возможные расходы на аварийный ремонт, если попадёте в ДТП, здесь к
тому же много разных юридических формальностей, общение с
представителями ГИБДД, страховщиками, оценщиками, судьями, а в итоге не
редко бывает вам откажут в выплате.
Здесь нужно учитывать, что кроме денег, на всё это тратится и время,
одно общение с должностными лицами, стоит много времени, а частенько
сил и нервов.
Также нужно быть готовым очищать машину зимой от снега, периодически
обращаться в шиномонтаж, также машина может не завестись в сильный
мороз, или спустит колесо. А если вы решили после работы, с коллегами
немного выпить, то за руль садится нельзя, и машина становится обузой.
Сложность с парковкой, особенно зимой, иногда просто нет мест, и
приходится идти пешком метров 100-200, или например парковка на
массовых гуляниях в центре города, можно и 500 метров пройти, и
волноваться что же там с машиной.
Пробки на дорогах, тоже доставляют массу отрицательных эмоций, а бросить автомобиль и сесть на автобус или пойти пешком нельзя.
Кто тому же далеко не все водители комфортно себя чувствуют на дороге,
особенно в сложных дорожных условиях, а пурги у нас не так и редки и
пару дней после нормальной пурги у нас на дорогу на легковом автомобили
лучше не соваться, особенно неопытному водителю, а после этих пары
дней, начинаются проблемы с парковкой и и проездом в районах. Во время
управления автомобилем нельзя отвлекаться, размышлять, мечтать, и
разговаривать по телефону.
А в конце года прийдет квитанция на транспортный налог на сумму в пределах 500-700 руб.
Зато как хорошо на машине поехать за город: на природу или в Паратунку,
да и просто утром сесть в уже прогретую, полностью исправную машину и
поехать на работу, или по другим делам, особенно в дождь или снег. Ещё
многие водители получают удовольствие от вождения, были бы ещё дороги
не такие разбитые.
Попробуем посчитать расходы на такси:
Примем условную стоимость 1 поездки равной 100 руб. На работу и
обратно, получается 200 руб., в месяц 6000 руб., за год 72000 руб.,
Если ездить каждый день за пять лет вы потратите 360.000 руб.,
получается дешевле чем ездить даже на Королле с учётом покупки
автомобиля, вот правда хорошую и недорогую фирму такси найти не так уж
просто.
Расходы на рейсовый транспорт:
Проездной билет на автобус 400р*12 месяцев=4800 руб.
Микроавтобус 15 руб. поездка в день, 2*15=30 руб., в месяц 30*30=900 руб., в год 900*12=10800 руб.
Источник: www.kamlife.ru
|
|
|
|
|
|
Автолюбителю : Если случилось ДТП. Памятка водителю
|
|
Опубликовано 12 Апрель 2008
|
|
Под ситуацией, в которую попали герои этого материала, может подписаться добрая половина автомобилистов нашей страны. Речь пойдет о том, как виновник дорожно-транспортного происшествия оказывается «добрым и пушистым», а пострадавшему, напротив, инкримини ...
|
Прочесть статью
|
|
|
Автолюбителю : Стекла автомобиля
|
|
Опубликовано 16 Март 2008
|
Стекла — важнейший элемент безопасности движения. При
повышении качества стекла, совершенствовании технологии его изготовления
улучшаются его оптические свойства. Однако как бы ни было совершенно стекло,
...
|
Прочесть статью
|
|
|
Автолюбителю : Советы по безопасности движения
|
|
Опубликовано 16 Март 2008
|
|
Обыкновенная (не спортивная) езда на автомобиле — тоже спорт.
Чтобы управлять машиной, необходимы сила, выдержка, воля, характер, закалка
и внимание. Все эти качества развиваются и шлифуются в процессе езды. Это тренировка,
...
|
Прочесть статью
|
|
|
Автолюбителю : Прогревать ли двигатель перед движением?
|
|
Опубликовано 16 Март 2008
|
|
Ответить на этот вопрос непросто. С одной стороны, при работе непрогретого двигателя (особенно с высокой нагрузкой) действительно ускоряется износ деталей, и не только из-за недостаточной смазки, но и в результате временного несоответствия зазоров между н ...
|
Прочесть статью
|
|
|
Автолюбителю : Обкатка нового автомобиля
|
|
Опубликовано 16 Март 2008
|
|
Прошли те времена, когда автомобили были всеядны и неприхотливы. Любой бензин, любое масло, любые допуски — все им нипочем. Они гремели, дымили, но двигались. Современный легковой автомобиль — быстроходный, комфортабельный, надежный, но все эти качества о ...
|
Прочесть статью
|
|
Партнеры
|
|
|
|
Материалы
|
|
|
БЕСПЛАТНО - возможность управления своим сайтом (+ сервис покупки-продажи мест под статьи) -
улучши свой сайт за 5 минут
Сейшелы, Мальдивские острова, туры и отдых
|
Популярные файлы
|
|
|
Реклама
|
|
|
|